Στο πλαίσιο ενημέρωσης της επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής ο κ. Βασιλάκης επέρριψε ευθύνες στην Πολιτεία για πλημμελή έλεγχο των ΚΤΕΟ –«είναι σε πολύ κακή κατάσταση, δεν δουλεύουν σωστά παρότι είναι ιδιωτικά και το κακό είναι ότι δεν υπάρχει κανένας έλεγχος από την Πολιτεία», είπε και πρόσθεσε πως συνέπεια αυτού είναι να χορηγούνται πιστοποιητικά καταλληλότητας σε παλαιά αυτοκίνητα που θα έπρεπε να αποσυρθούν από την κυκλοφορία.
αλλο ανθρωπος
«Είναι εντυπωσιακό ότι στην Ελλάδα, μόλις το 4,7% των αυτοκινήτων που ελέγχονται από τα ΚΤΕΟ απορρίπτονται λόγω ακαταλληλότητας και δεν κυκλοφορούν, όταν στη Γερμανία το ποσοστό αυτό φθάνει στο 35,5%», επεσήμανε ο Γιώργος Βασιλάκης.
κανόνες σύγκρουσης νόμων
τα πιο συνηθισμενα νουμερα στο κινο
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου